2022年4 月16日上午，中國船舶武漢船機海西重機碼頭，總重約6000噸馬國油MOPU平臺緩緩脫離浮箱小車，四條樁腿站立碼頭附近海域，標志著該平臺完成下水里程碑節點。 馬國油MOPU平臺是武漢船機總承建造的油氣生產平臺，升降系統作為該平臺核心設備，直接影響著整個平臺設計、生產、交付全過程。 在前期設計過程中，研發設計中心升降系統設計技術團隊積極對接船東和相關設計院所，解決船東及相關設計院所提出的疑問，結合前期已交付升降系統經驗，增加了自動排氣、在線智能監測、插銷狀態監測、平臺自動調平、一鍵智能升降等功能，實現升降系統提檔升級。 在升降系統調試期間
4月13日上午，中國船舶武漢船機公司黨委書記、董事長馬聚勇主持召開疫情防控專題工作會。公司副總經理潘文勝、霍小劍及各部門黨政主要負責人參加會議。 會議對國內疫情呈現點多、面廣、頻發，以及武漢市近期加大疫情防控力度進行了分析，通報了公司周邊社區局部區域封控情況，并對全員核酸檢測情況、當前公司與業務協作單位往來存在的疫情風險以及公司采取的疫情防控應急預案作了說明。 馬聚勇同志指出，扎實做好疫情防控工作是保證員工身體健康、生命安全和公司平穩健康發展的基本保障。3月26日，集團公司召開疫情防控專項視頻會議以后，公司及時對疫情防控工作進行了部署安排，但從近期防控情
近日，中國船舶武漢船機公司與中海油有限公司深圳分公司簽訂流花11-1/4-1油田二次開發項目圓筒型FPSO(浮式原油生產儲卸平臺)液壓潛液泵系統供貨合同。該潛液泵系統是公司首次為中海油提供整船配套的產品。這標志著武漢船機掌握了大排量、高揚程潛液泵系統核心科技，打破了我國FPSO潛液泵系統市場長期被國外品牌壟斷的局面，奠定了全面拓展FPSO高端市場配套份額的堅實基礎。 該項目配套的FPSO是國內唯一的一艘6萬噸級圓筒型FPSO，艙深31米，大于同噸位船型FPSO，外輸流量3000立方米/小時，卸貨原油粘度大、硫化氫含量高。液壓潛液泵系統是該FPSO原油艙、污油艙、不合格油艙、燃油艙、壓載艙
近日，國家工業和信息化部先后公布了2021年工信部大數據產業發展試點示范和工業互聯網平臺創新領航應用案例名單，中國船舶武漢船機《船海工程機電設備生產加工大數據應用示范》和《船用設備互聯服務平臺應用實踐》兩項智能制造成果分別入選。 公司《船海工程機電設備生產加工大數據應用示范》項目是工業大數據應用領域的試點示范，是全國204個示范項目之一，船舶配套行業唯一一家示范企業。該應用示范項目基于公司“十三五”以來智能制造數字化車間建設技術基礎，圍繞公司生產過程管理提升和業務創新需要，充分利用大數據平臺高吞吐、低延時的特
近日，2021年湖北省“荊楚工匠”培育創建活動揭曉，武漢船機鐵錨焊材公司肖慶華榮獲2021年湖北省“荊楚工匠”。 “質量之魂，存于匠心”。肖慶華二十年如一日扎根在焊接一線，一直從事船用焊材的焊接工作，與焊接試驗中心的焊工一起肩負著公司抽檢產品的試板焊接、技術中心試驗試板的焊接以及船檢等各項任務。面對生產中的重難點，他從不退縮，攻克了一個個難關，高質量完成一個又一個交付任務，逐漸錘煉出精湛的技藝。作為焊接試驗中心的高技能人才，他秉承著“持之以恒、求索進取、大膽創新、樂于奉獻&rd
11月21日，中國船舶武漢船機公司首次制造的郵輪吊艙安裝平臺成功完成了豪華郵輪兩套吊艙推進器安裝任務，助力國產首制大型豪華郵輪項目建造進展。 該郵輪吊艙安裝平臺自動化程度高，操作方便。該安裝平臺可以實現橫移、頂升、縱傾、縱移及送進多自由度調節，將吊艙推進器置于平臺最頂部，最終實現吊艙推進器上法蘭面與郵輪下法蘭面的精確對準。 安裝過程中，該平臺四套行走機構首先對安裝平臺進行初步定位，再通過液壓回路分步控制各平臺油缸的動作，實現安裝平臺多自由度調節，其中頂升油缸、縱傾油缸、送進油缸不僅在油缸兩腔油路上配備液壓鎖，還在回油路上配有平衡閥，防止安裝平臺下降過程中
近日，湖北省委組織部公布2021年“湖北省青年拔尖人才培養計劃”入選人員名單，全省共有135名優秀青年拔尖入才入選，中國船舶武漢船機公司李沨榜上有名，成為全省第一批青年拔尖人才培養對象。 “湖北省青年拔尖人才培養計劃”由省委組織部聯合省委宣傳部等9個部門共同組織，在全省范圍內面向自然科學、工程技術、哲學社會科學、文化藝術、產業等領域，遴選一批德才兼備、表現突出、行業公認，專業能力強、創新活力足、成長空間大的優秀青年拔尖人才。計劃到2025年，全省累計培養500名青年拔尖人才，逐步形成我省各領域高層次領軍人才的重要后備力量。
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